wycie i buczenie z przodu - swiecąca kontrolka ABS i ręcznego

witam tydzień temu zaczęło mi coś buczeć (wuu wuu wuu ) z przodu i wyczuwalne wibrowanie chrobotanie na pedale gazu - powyżej prędkości 60 km na godzinę dziś zaświeciła się kontrolka ABS i ręcznego żadnych zmian w sumie nie zauważyłem - przy gwałtownym hamowaniu - pompa abs się odzywa - ale koło przód od pasażera jakby się blokuje od razu (słychać pisk opony). buczenie nadal występuje - dziś podjadę do mechanika ale żeby nie szukać w ciemno ktoś ma pomysł co to może być ?

łożysko wymienione - buczenia nie ma kontrolka ABS i ręcznego nadal świeci: sprawdzone czujniki ABS - Oporowo jest OK bezpieczniki OK sprawdzenie na komputerze ABS i kasowanie błędów - pomogło na 30 sekund. sam już nie wiem o co chodzi

Podjedz gdzieś na drogę gruntową i sprawdz konkretnie jak blokuje koła przy hamowaniu. W którym kole wymieniałeś łożysko?

mechanik sprawdził tzw "koszyczki" i oporności na czujnikach na wszystkich kołach o jest OK. mechanicznie jakości hamowania nie sprawdzałem - podjadę gdzieś na piach i sprawdzę elektromechanik twierdzi ze trzeba auto zostawić to posprawdzają - ale obawiam się wirtualnej naprawy i tylko niepotrzebnych kosztów w weekend jeździłem z zapaloną kontrolką o raczyła 2 razy zgasnąć podczas jazdy ale jak zgasła to przy lekkim hamowaniu włączał się ABS - było słychać pompę - i zaraz po tym kontrolka się zapalała - dziwne wie ktoś może jak się dostać do wtyczki do sterownika ABS bo może tylko brak kontaktu występuje i pytanie - czy problemy z pompą lub czujnikami nie byłyby widoczne w diagnostyce ABS - bo błędów wg komputera brak ?

Błędy powinny się pokazać na kompie. Jeżeli kontrolka się zapala i gaśnie, pompa ABS przy ostrym hamowaniu piszczy to oznacza jej koniec. Żeby dostać się do wtyczki, to albo trzeba zdemontować serwo, albo można próbować od dołu, ale miejsca mało.

Odłączałem kiedyś,nie było z tym wiekszego problemu.

a może nieszczęsny sterownik ABS? swego czasu pamiętam Greku miał podobny problem.

c.d nadal zdaża sie ze kontrolki zgasną i nie zapalają sie dopóki nie zacznę hamować i to nie gwałtownie ale własnie delikatnie i w momencie kiedy koła prawie stoją słychać pompę abs - chociaz poslizgu nie ma bo predkość to 5 km/h i potem kontrolki się zapalają. ponoć to wina ktoregoś z czujników - jego zabrudzenia i wydaje mi sie ze koło sie blokuje i uruchamia POmpę ABS bez potrzeby jak sprawdzić czystość tychże czujników ABS.